起重链条，一般是用在起重机上的起重吊装上，它可以根据起重物的提升高度，来对链条的长度进行调节，从而提高起重机的作业效率，图片如下图。
起重链条一般可以分为以下这几种，为传动链、输送链、曳引链和专用特种链，每一种都有不同的使用场合。
传动链：主要是用来传递动力。
输送链：主要是用来输送物料。
曳引链：主要是用来拉曳和起重。
专用特种链：主要是用在专用机械装置上，具有特殊的功能和结构。
1.外观检查
(1)内/外链片是否发生变形、开裂和绣蚀；
(2)销子是否出现变，有无绣蚀；
(3)滚子是否出现裂缝，磨损是否过度；
(4)接头是否出现松脱或者变形；
(5)链条运转时有无异响或者不正常的振动；
(6)链条的润滑情况是否良好。
2.报废标准
(1)吊链磨损值超过棒料直径或者辅具厚度的10%；
(2)主环的扭曲程度超过10度；
(3)不管什么部位，出现裂纹，且已影响到链条的正常使用；
(4)链条永久性伸长量超过原长度的5%；
出现上面任一情况，就必须进行报废，不能再使用了。
3.维护保养
(1)两个链轮如果处于同一传动组件，那么应在同一平面内。链轮的中心距如果在0.5m以下，那么允许偏差为1mm，如果在0.5m以上，那么允许偏差为2mm。链轮更换时，应注意对偏移量进行检查和调整。
(2)起重链条的松紧应适宜，太紧会增加功率的消耗，易磨损轴承，太松容易使链条发生跳动，甚至脱链。
(3)起重链条如果过长，或者使用伸长后，如果不能调整，可以根据情况适当拆除一些链节，但拆除后链节必须是为偶数。
(4)起重链条的磨损如果很严重，那么要对链轮和链条进行更换，不能只换其中一个，以保证啮合良好。新旧链条不能混用，否则容易在使用过程中拉断链条。
(5)起重链条使用时要按照规定进行润滑，且润滑油要进入到间隙内，以保证润滑到位。
